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元阳摄影、旅游攻略

☆ 2014-03-10 09:17:31 访问 0

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元阳梯田的美景在世界上都是享有盛名的。今年上半年,记不得是第几期了,《读者》杂志的封面是一幅题名为《仙境》的照片,描绘的就是元阳梯田的一个图景。只有当你身临其境去亲身感受一番,才能深深体会到把元阳比作仙境是再贴切也不过的了。

元阳在昆明的正南方,与昆明的直线距离有二百多公里,归属红河哈尼族彝族自治州管辖。从昆明去元阳,虽然有高快大巴可以直达,但不是发车时间太晚(每天只有10:40一班),就是既脏又慢的夜间卧铺车,所以我选择了从建水中转,因为昆明到建水、以及建水到元阳的车都非常多,二、三十分钟就有一班,可以根据情况灵活掌握。

我们乘坐的火车(丽江-昆明)是早晨五点多到达昆明的,为了赶时间,我们一下车就直奔永平路(火车站右侧200米左拐即到)乘154路公交车去新螺丝湾客运枢纽(南方客运站),然后登上了7:30开往建水的首班大巴。

从昆明到建水基本上是高速公路,大约三个小时就到了;而接下来从建水到元阳就惨了:车是19座中巴,不但在县城遭遇堵车、沿途不断地上下客,而且走的是路况极差的盘山公路,急转弯随处可见,有时车甚至是贴着悬崖边上在行驶,真叫人捏着一把汗。更要命的是这条路在半个月前就发生过一次车辆倾覆山谷的惨剧(中央电视台有过报道)。可看看司机和当地的乘客,个个气定神闲,就好像什么事也没有发生过一样,倒显得我们的担心有点多余。大约又是三个小时吧,我们终于平安到达了元阳的新县城——南沙,谢天谢地!

南沙的海拔只有300米,而梯田景观所在的元阳老县城“新街镇”海拔是1800米,也就是说还要上山!于是我们又换了一辆开往新街镇的中巴,继续在盘山公路上“勇往直前”。虽说路况好了一点,不是很颠簸,但年轻的司机却开的很快,而且还时不时地超车,我们刚刚放下的心又提到了嗓子眼!好在一路上有惊无险,大约一个小时吧,终于到达了山顶,阿弥陀佛!

现在是元阳梯田旅游的淡季,所以游客并不多。旅馆也很好找,客运站围墙外就有五六家,而且价格也不贵,也就是每间40元一天。虽说设备简陋,但也是有卫生间的“标间”。据当地人说,春节期间才是这里旅游的旺季,同样的房间要200元一天呢!

辛苦了大半天,到现在也没看到梯田是什么模样,听说还要从新街镇继续“进山”才行。所以安顿下来以后,我们和上山以后才结识的一位驴友小郭女士先在“老四川”饭店吃点面条和蛋炒饭垫了垫,就共同坐上了村际公交车(一种可以提供四里八乡之间交通的七座小面包,招手即停,而且可以随便侃价),准备去老虎嘴看日落(从新街镇到老虎嘴要了我们每人10元)。

元阳的梯田漫山遍野,可规模较大的收费景点只有三个,老虎嘴就是其中之一,据说从老虎嘴观景台看下去,三面都是梯田,气势非常雄伟,而且拍出的照片会有航拍的效果,许多经典的日落作品就是在这里诞生的。所以没来这里之前我的脑子里是充满了想象与期待。可我们到达老虎嘴以后却大失所望:这里的一切都笼罩在漫天的浓雾之中,到处都是白茫茫的,什么也看不见!虽说美景可遇而不可求,但我们的运气也忒差了!

正当我们在那里一筹莫展的时候,一位撒尼妹子凑过来问要不要带我们下到梯田里去看看,也许情况会好一些。至于酬劳嘛,她一开口就要一百元,结果第一轮就被我们砍到每人十元成交。于是她就带着我们穿过村寨、七弯八绕,来到了一处梯田的边上,虽然能见度也不高,但总比什么也看不见强多了。我沿着梯田的田埂上蹿下跳,找角度、对镜头、抢时间,勉强拍了几张照片,云雾就上来了,只好作罢。

就在我们准备返回的时候,遇到了一对来自四川的自驾游夫妇。也许是同病相怜吧,居然同意带我们回去,于是我们三人就上了他们的车。一路聊起来,才知道他们是一对摄影发烧友,已经在这里住了三天,每天都开着车到处转,拍了不少的美景,还打开相机一一向我们展示。我们看了真的是非常羡慕,还是自己有车好哇!起码遇到美景可以随意停车呀!

正说着呢,眼前就来到了一处梯田,更难得的是太阳居然还从云缝里露了露脸!面对稍纵即逝的美景,我们立马停车,举起相机一阵猛拍,连抢了好几个镜头,才算是打破了一无所获的窘境。

多依树距离新街镇24公里,沿途经过箐口、全福庄、坝达、胜村等多个景区,素来以日出闻名。现在的时间已经是8点多,日出是不指望了,能清楚地看到梯田就要谢天谢地喽!

离开新街镇不久,老天爷居然慢慢放晴了,果然是“十里不同天” !司机也蛮讲信用,沿途不论是眼前看得到的还是隐蔽的,每到一个景点都会停车叫我们去拍照。


第一个到达的收费景点叫坝达,这里拥有元阳落差最大的梯田景观。总面积达1.4万亩的梯田从海拔800米的河谷依山而上,一直延伸到2000多米的山顶,3700多级的梯田犹如层层天梯,气势恢宏,夺人心魄。只是我们到达时的天气还不是太好,所以没有感受到这种效果。

 

接下来不久,我们就到达了多依树。当我们登上多依树观景台时,顿时被眼前的美景惊呆了:灌满了水的梯田光亮如镜,映着蓝天白云,层层叠叠又错落有致,流畅的线条煞是好看;远处的山谷云雾缭绕,若隐若现的村寨真的是宛若仙境一般!面对如此美景,所有的遗憾顿时烟消云散,真是不虚此行啊!

 

从多依树继续前行4公里,到达了一个叫爱春的地方,这里是和司机出发前约定的折返点。爱春梯田的面积虽然不大,但宽阔明亮,所以拍出来的照片又是一种韵味。据说《读者》杂志的封面就是在附近拍摄的,只不过我找不到拍摄的地点、角度和拍摄的时机而已。

 

 

返回的路上,司机继续指引我到来时没看过的景点拍照。车过胜村不久,她停车指着一条泥泞的小路说:这里可以下去看看!待我走到这条小路的尽头,一转弯,发现有一个可以立足的田埂,但眼前却是一片白茫茫的浓雾,什么也看不见。一位老者正架着蒙有塑料袋的相机站在那里,显然是在等待拍摄的时机。我上前与他攀谈起来,才知道他是当地享有盛名的摄影家周德厚。近十年来,每年他都要抽出半年的时间到这里租房长住,每天背着相机到处转,已经拍摄了数万张照片,并出版了元阳梯田的画册(就是现在卖的哪一种)。他告诉我说:你们来的时机非常好,如果是大晴天,就拍不出云雾缭绕的仙境效果。虽然现在有雾,一阵风过来就会烟消云散,耐心等待就是了。

果然,还不到五分钟的功夫,眼看着迷雾一点点地消散,眼前的梯田、对面的山头以及隐秘的村寨逐渐清晰又时隐时现,真是绝佳的拍摄时机!我们两个已经顾不上谈话,各自咔嚓咔嚓一阵猛拍。

下面这一张就是我当时所拍的照片,看看是不是有飘飘欲仙的感觉?

 

更令我想不到的是,今天阴沉的天气还让我“歪打正着”,有些照片居然拍出了泼墨山水画的效果:

 

回到新街镇已经是12点多了。由于早晨出来的时候怀着孤注一掷的心态,所以已经退了房并把行李搬到了车上。尽管梯田的日出和日落都没有看到,但这点遗憾与我收获的上百张照片相比已经微不足道。现在我终于可以心满意足地离开这里了。

为了避开来时险象环生的盘山路,回程我们选择了“新街镇——个旧——昆明”的路线。虽然稍稍绕了一点,但这条线路除下山外基本上都是准高速,两小时到个旧、再五个小时到昆明,总时间也没有增多,安全性却大大提高了。

小贴士:

1.每年的11月底到第二年的4月间,梯田里都灌满了水,是来元阳看梯田的黄金季节。春节小长假则是这里的旅游旺季;

2.从昆明去元阳走“昆明——个旧——新街镇”的路线较好。如果想从建水中转,建议到建水后选择贴有“走高速路”标识的大巴,这样就可以避开盘山公路了。需要注意的是,从昆明出发走建水要在火车站乘154路公交车去南部客运站,而走个旧则要在火车站乘60路公交车去东部客运站;

3.进入多依树景区要购买60元的门票(包括坝达和多依树两个观景台),老虎嘴的门票是30元。不买票则较难进入。

 

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